Jump to content

Smartwings

Add links
From Wikipedia, the free encyclopedia

Template:Infobox - letecká společnost Smartwings, a.s. (IATA: QS, ICAO: TVS, dříve Travel Service) je největší českou leteckou společností a jeden z nejrychleji rostoucích[1] leteckých dopravců ve střední Evropě patřící do koncernu Smartwings Group. V Česku jako hlavní základnu využívá Letiště Václava Havla Praha. Součástí koncernu Smartwings Group jsou také České aerolinie a dceřiné společnosti Smartwings Poland, Smartwings Hungary a Smartwings Slovakia. Operuje lety z celkem 12 základen v 7 zemích. Lety jsou provozovány v Evropě, Africe, Asii a Americe.[kdy?] Mimo pasažérů na svých pravidelných linkách přepravuje v letadlech také náklad.[2]

Generálním ředitelem je Roman Vik. Pod značkou Smartwings společnost nabízí pravidelné lety do více než sta destinacíTemplate:Doplňte zdroj. Kromě pravidelných letů provozuje také charterové lety pro české a zahraniční cestovní kanceláře a jeho služeb využívají i významné sportovní kluby či mezinárodní organizace. Společnost působí také v kategorii privátních letů a provozuje několik letadel kategorie business jet.

Za rok 2018 společnost Smartwings na svých pravidelných i charterových linkách přepravila 6,1 milionů cestujících. Spolu se sesterskou společností České aerolinie to bylo celkem 8,8 milionů cestujících.[1]

Do prosince 2018 se společnost jmenovala Travel Service, Smartwings byly pouze její obchodní značkou, která fungovala od roku 2004 a byly pod ní provozovány pravidelné lety společnosti.

Historie

[edit]

Společnost zahájila provoz v druhé polovině roku 1997 jako Travel Service. U vzniku Travel Service stála Česká správa letišť, která vlastnila 34 % a zbylých 66 % cestovní kancelář Canaria Travel. Jako první začala společnost v roce 1997 provozovat ruský letoun Tupolev Tu-154 (OK-VCP), který předtím provozovala společnost Ensor Air, původně pocházel ze státní letky Československa.[3] O rok později Travel Service nasadil do své flotily americké Boeingy 737-400.[[Soubor:Boeing 737-4Y0, Travel Service AN0521265.jpg|vlevo|náhled|Boeing 737-400 společnosti Travel Service na letišti ve Frankfurtu nad Mohanem v roce 2004]]Od roku 2007 a do února 2013 byl Travel Service členem islandské letecké skupiny Icelandair Group, pod kterou spadá společnost Icelandair.[4] Icelandair Group prodala svůj třicetiprocentní podíl v české firmě zpět původním akcionářům, tedy firmám podnikatelů Romana Vika, Jiřího Šimáně a Jaromíra Šmejkala.

V květnu roku 2004 začala společnost provozovat pravidelné linky pod značkou Smartwings. Od června 2007 se dále portfolio služeb rozrostlo o provozování privátních letů aerotaxi – kategorie business jet. K těmto letounům využívá většinou svá letadla Cessna Citation.

V roce 2007 si Travel Service objednal jeden Boeing 787-8 Dreamliner pro dálkové lety, v roce 2013 však tuto objednávku zrušil a objednal namísto toho postupně 39 Boeingů 737 MAX.[5][6] Travel Service si na zimu 2008/09 a 2009/10 vypůjčil širokotrupý letoun Boeing 767-300ER pro charterové lety například do Thajska nebo Kuby.[7] V roce 2007 si od Air Slovakia pronajímal typ Boeing 757-200.

Postupně si TVS zařídil několik zahraničních poboček (dceřiných společností) — v roce 2001 vznikla společnost Travel Service Hungary (Maďarsko), v roce 2010 Travel Service Slovakia (Slovensko), v roce 2012 Travel Service Polska (Polsko).

Pro letní sezónu 2013 zajišťoval přepravu klientů švýcarského touroperátora Hotelplan Suisse.[8]Od října 2016 si Travel Service měla pronajmout letadlo Airbus A330-200 pro lety do Dubaje, měla tak konkurovat společnostem Emirates a Flydubai.[9] Travel Service nakonec Airbus A330 dodal pro svou polskou pobočku, kde provozuje v zimě 2016/17 charterové lety do zámořských destinací.

Dne 30. března 2016 byl navýšen podíl čínské skupiny CEFC v Travel Service na 49,92%.[10]

Společnost Travel Service působí také ve Francii, v letní sezóně 2017 zde otevřela 20 pravidelných sezónních linek z francouzských letišť Paříž–Charlese de Gaulla, Lille (Lille), Lyonu, Nantes (Nantes) a Brestu (Brest). Ve Francii bázovala celkem pět letadel – dvě v Paříži, dvě v Lyonu a jedno v Lille. Linky sloužily jak pro cestovní kanceláře, tak pro individuální cestující, pod značkou Smartwings. Ve Francii firma zaměstnává přibližně 170 pilotů a stevardů.[11]

V roce 2017 také společnost poprvé ve svých letadlech zavedla připojení na internet přes speciální Wi-fi portál.[12]

Začátkem roku 2018 společnost jako jedna z prvních na světě začlenila do své flotily Boeing 737 MAX 8, kterých má objednáno celkem 39, přičemž v prvním pololetí 2018 jich převzala celkem 5. Všechny stroje v barvách značky Smartwings.

Po krachu aerolinie Primera Air přesunul v říjnu 2018 Travel Service dvě svá letadla na letiště Keflavík na Islandu, aby obsluhovaly lety cestovních kanceláří, které měly uzavřený kontrakt se zkrachovalou společností.[13]

Dne 6. října 2017 se Travel Service stal majoritním vlastníkem Českých aerolinií a získal v nich podíl 97,74 procent.[14] Odkoupil totiž 44 % od společnosti Korean Air a 20 % od státního podniku Prisko, přičemž 34 % již Travel Service vlastnil.[15][16]

Přejmenování

[edit]

V roce 2017 přepravil Travel Service na svých letech 2,64 milionů cestujících, přičemž dceřiná značka společnosti Smartwings 2,86 mil.[17] a společnost České aerolinie 2,67 mil. V říjnu 2018 došlo k vytvoření koncernu Smartwings Group pod který tak nově spadaly České aerolinie, Travel Service a jeho pobočky v Polsku, Maďarsku a na Slovensku i značka Smartwings. V prosinci 2018 společnost změnila svůj název na Smartwings, a.s.[18][19] a veškeré operace společnosti se sjednotily pod jednu značku.

Od únoru 2019 má společnost codeshare smlouvu s izraelskou aerolinií Israir.[20]

Akcionáři

[edit]

Vlastnická struktura společnosti je komplikovaná. K roku 2018 celkem 44,92 % akcií drží hongkongská společnost China International Group Corporation Limited, která má patřit do skupiny čínské CEFC China Energy Company Limited. 27,68 % akcií drží česká společnost Canaria Travel, spol. s r.o., kde od července 2018 50 % obchodní podíl drží česká společnost Unimex Group a druhou polovinu pak česká společnost TO - SERVIS spol. s r.o. Jejím 95 % společníkem je Lenka Viková, manželka generálního ředitele Smartwings Romana Vika. 11,2 % akcií Smartwings pak vlastní Roman Vik přímo, zbylých 11,2 % akcií pak vlastní Unimex Group.[21][22][23]

Počet přepravených cestujících

[edit]

Následující tabulka zobrazuje počty cestujících, které společnost v jednotlivých letech působení přepravila:[24][25][1][17]

Rok 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Počet cestujících (mil.) 0,143 0,31 0,5 1,23 1,8 2,2 2,3 2,7 3,5 3,5 5,1 5,4 5,7 6,3 5,5 6,1

Hospodaření

[edit]

[[Soubor:Prague, Head office of Travel Service (2).JPG|náhled|Sídlo letecké společnosti Travel Service v Praze|vlevo]]

Finanční výsledky Travel Service, a.s. (Smartwings a.s.)
miliony korun 2005 2006 2007 2008 2009 2017
Tržby 4 391 4 844 5 818 6 511 7 006 19,4 mld. Kč[26]
Provozní zisk 40 73 205 384 344 223,9 mil. Kč[26]
Čistý zisk (25) 15 156 4 212 −52,3 mil.[26]
Aktiva 1 074 1 205 1 564 2 226 1 653 4,5 mld. Kč[27]
Vlastní kapitál 70 62 237 158 409
Závazky 1 004 1 143 1 327 2 068 1 245

Hodnocení

[edit]

V roce 2014 se společnost Smartwings umístila jako 3. nejdražší nízkonákladová letecká společnost z celého světa na žebříčku serveru Aletenky.cz, přičemž průměrná cena letenky byla 185 euro.[28] V hodnocení Skytrax v roce 2016 se Smartwings dostaly mezi 21 nejhorších leteckých společností světa, dostaly dvě hvězdičky z pěti.[29]

Flotila

[edit]

náhled|Boeing 737-800 společnosti Smartwings, 2018 [[Soubor:Travel Service, OK-TSI, Boeing 737-9GJ ER (30181969681).jpg|náhled|Boeing 737-900 společnosti Smartwings v barvách Travel Service, 2016]]Template:Podrobně

Současná

[edit]

Flotila Smartwings se v březnu 2019 skládala z následujících letadel[30]. Seznam zahrnuje jak letadla v barvách Smartwings, tak i ve starých barvách Travel Service. Poznávací značky letadel jsou obvykle OK-TVx, OK-TSx či OK-SWx

Letadlo Počet Objednávky Cestující Poznámky
C Y Celkem
Boeing 737-700 2 — – 148 148
Boeing 737-800 34 — 18 150 168 Pronajato 6 letadel od Swift Air a Air Transat na letní sezonu 2019.
– 189 189
Boeing 737 MAX 8 7 32 – 189 189 Všechna letadla tohoto typu uzemněna na příkaz od EASA, z důvodu nedávných haváriích letounů tohoto typu.
Boeing 737-900ER 2 — – 212 212 Oba letouny ve starých barvách "Travel Service".
Celkem 45 32

Business jet

[edit]

[[Soubor:Cessna 680 Citation Sovereign AN1663463.jpg|náhled|Cessna 680 Citation Sovereign businessjet pro tzv. aerotaxi lety Smartwings]]Smartwings má ve flotile následující business jety, s kterými létá lety typu aerotaxi:[31][32]

Letadlo Počet Objednávky Cestující Poznámky
Cessna 680 Citation Sovereign 5 — 9
Cessna 680 Citation Sovereign+ 1 — 9
Celkem 6 —

Historická

[edit]

[[Soubor:Boeing 767-383-ER, Travel Service (Icelandair) AN1663466.jpg|náhled|Boeing 767-300ER, který měl Travel Service vypůjčený na zimní sezónu 2008/09 a 2009/10]] Společnost Smartwings provozovala tyto typy letadel:

Incidenty

[edit]

Při nehodách letounů Travel Service za celou historii této společnosti nikdo nezahynul, ani nikdy nebylo nenávratně poškozeno letadlo.

  • 10. října 2010 musel letoun Travel Service pod značkou Smartwings mířící z Barcelony do Prahy nouzově přistát v italské Veroně kvůli nefunkčnímu vyrovnávání tlaku, nikdo z 109 cestujících nebyl zraněn.[33]
  • 25. srpna 2013 ve 14:47 letoun Travel Service Boeing 737-800 (OK-TVG) na letu z Burgasu přistál na ranveji 27 pardubického letiště, ale přejel její konec a zastavil se až 150 metrů za ní na měkkém povrchu. Nikdo ze 191 lidí na palubě nebyl zraněn, letoun nebyl poškozen, letiště bylo kvůli vyšetřování této nehody následně na několik hodin uzavřeno. Příčinou bylo nedodržení provozních postupů a piloty nesprávně zvolený způsob přistání.[34]
  • 24. srpna 2016 musel letoun Boeing 737-800 při letu z Malagy do Prahy nouzově přistát kvůli podezření na úniku oleje z levého motoru. Na palubě bylo 154 cestujících a 6 členů posádky, nikdo nebyl zraněn.[35] Společnost musela pro cestující vyslat náhradní letoun.
  • 18. července 2017 letoun Airbus A320 registrace SX-ORG operovaný společností Orange2Fly pro Travel Service sjel po přistání na letišti v Burgasu z ranveje. Jednalo se o let QS1482 z Brna. Na palubě bylo 178 pasažérů, nikdo z nich se nezranil.[36] Nehoda se odehrála v 8:48 ráno,[37] letiště bylo následovně až do 11:00 uzavřeno.[38] Důvod havárie není znám, nehodou se zabývá Ministerstvo dopravy Bulharska.
  • 23. března 2018 nasála klimatizace letounu Boeing 737-800 (OK-TVP) na letišti v Budapešti velké množství exhalací z push-back vozidla, které vytlačovalo letadlo ze stojánky. To způsobilo zakouření kabiny a následnou paniku. Při následné evakuaci pomocí skluzů se vážně zranila jedna cestující.
  • 1. srpna 2018 vyjel Boeing 737-800 Travel Service (provozovaný americkou společností Swift Air) po přistání z dráhy na letišti v Pardubicích.[39] Nikdo nebyl zraněn. Incident si vyžádal uzavření letiště na několik hodin. Šlo o let z řeckého Iraklio.
  • 13. ledna 2019 vyjel Boeing 737-900 Smartwings při vzletu z dráhy moskevského letiště Šeremeťjevo. Ze sněhu letoun musela vytáhnout letištní technika, z 39 cestujích a 7 členů personálu nikdo nebyl zraněn.[40]
  • 22. srpna 2019 musel Boeing 737-800 Smartwings na lince QS1125 z ostrova Samos do Prahy přistávat na Letišti Václava Havla pouze s jedním motorem. Bylo zjištěno, že posádka letěla s jediným motorem po téměř celou trasu, nepřistála dle předpisů na nejbližším letišti, neinformovala pracovníky řízení letového provozu a stav nouze vyhlásila až nad Prahou.[41][42]

Odkazy

[edit]

Reference

[edit]
  1. ^ a b c Template:Citace elektronické monografie
  2. ^ Template:Citace elektronické monografie
  3. ^ Template:Citace elektronické monografie
  4. ^ Template:Citace periodika
  5. ^ Template:Citace elektronického periodika
  6. ^ Template:Citace elektronického periodika
  7. ^ Template:Citace elektronického periodika
  8. ^ Template:Citace elektronického periodika
  9. ^ Template:Citace elektronického periodika
  10. ^ Template:Citace elektronického periodika
  11. ^ Template:Citace elektronického periodika
  12. ^ Template:Citace periodika
  13. ^ Template:Citace periodika
  14. ^ Template:Citace periodika
  15. ^ Template:Citace elektronického periodika
  16. ^ Template:Citace elektronické monografie
  17. ^ a b Template:Citace periodika
  18. ^ Template:Citace elektronické monografie
  19. ^ Template:Citace elektronického periodika
  20. ^ Template:Citace elektronické monografie
  21. ^ Template:Citace elektronického periodika
  22. ^ Template:Citace elektronického periodika
  23. ^ Template:Citace elektronického periodika
  24. ^ Template:Citace elektronického periodika
  25. ^ Template:Citace periodika
  26. ^ a b c Dostupné online.
  27. ^ Dostupné online Archivado el 9 de October de 2017 en Wayback Machine..
  28. ^ Template:Citace periodika
  29. ^ Template:Citace elektronického periodika
  30. ^ Template:Citace elektronického periodika
  31. ^ Template:Citace elektronického periodika
  32. ^ Template:Citace periodika
  33. ^ Template:Citace elektronického periodika
  34. ^ Template:Citace elektronického periodika
  35. ^ Template:Citace elektronického periodika
  36. ^ Template:Citace periodika
  37. ^ Template:Citace elektronického periodika
  38. ^ Template:Citace periodika
  39. ^ Template:Citace elektronického periodika
  40. ^ Template:Citace elektronické monografie
  41. ^ Template:Citace elektronické monografie
  42. ^ Template:Citace elektronické monografie

Související články

[edit]

Externí odkazy

[edit]

Template:Travel Service Template:České letecké společnosti Template:Portály Template:Autoritní data

Kategorie:České letecké společnosti Kategorie:Vzniklo 1997 Kategorie:Firmy v Praze Kategorie:Charterové letecké společnosti

Retrieved from "https://en.wikipedia.beta.wmflabs.org/w/index.php?title=Smartwings&oldid=401571"